Регламент (EU) № 2023/1542 (Про батареи)

Regulation (EU) № 2023/1542 (Batteries)

Чтобы подобрать стандарты по Регламенту (EU) № 2023/1542 самостоятельно, перейдите по этой ссылке

Если вы нашли свою продукцию в описании или точно знаете, что она подпадает под действие Regulation (EU) № 2023/1542 (Batteries), закажите расчет стоимости сертификации

Новый Регламент ЕС 2023/1542, пришедший на смену старой Директиве 2006/66/EC, устанавливает беспрецедентно жесткие требования ко всему жизненному циклу аккумуляторов и батарей, размещаемых на рынке Европейского Союза. Обновленное законодательство является ключевым элементом "Зеленого курса" ЕС (European Green Deal) и направлено на создание экономики замкнутого цикла (циркулярной экономики).

Главная цель нового Регламента – обеспечить максимальную прослеживаемость продукции на каждом этапе: от добычи и закупки первичного сырья, экологичного производства, эффективного использования до безопасной утилизации и глубокой вторичной переработки. Отныне оценка соответствия (СЕ маркировка) аккумуляторов включает не только техническую безопасность, но и строгий контроль таких факторов, как:

Минимизация углеродного следа (Carbon Footprint): Обязательное декларирование объема выбросов парниковых газов, образующихся в процессе производства каждой батареи.

Использование переработанных материалов: Внедрение обязательных минимальных квот на использование вторичного сырья (восстановленного кобальта, лития, никеля и свинца) при изготовлении новых аккумуляторов.

Эффективность и долговечность: Строгие требования к параметрам производительности, устойчивости к деградации и общему сроку службы источников питания.

Сбор и переработка отходов: Усиление ответственности производителей и импортеров за организацию систем сбора отработанных батарей и достижение высоких показателей регенерации ценных металлов. ICR предоставляет услуги сертификации батарей и аккумуляторов, СЕ маркировки и подготовки технической документации в соответствии с Регламентом EU 2023/1542.

Какая продукция подпадает под действие регламента?

Новые правила распространяются на все типы батарей, независимо от их формы, объема, состава или использования:
  • портативные батареи (для бытовой техники, смартфонов, ноутбуков);
  • батареи для легких транспортных средств (LMT) (электросамокаты, электровелосипеды);
  • стационарные аккумуляторные системы хранения энергии (SBESS);
  • промышленные аккумуляторы;
  • стартерные автомобильные батареи (SLI);
  • батареи для электромобилей (EV).

Цифровой паспорт батареи (Battery Passport) и QR-код

Одной из важнейших инноваций Регламента EU 2023/1542 является обязательное внедрение Цифрового паспорта батареи (для LMT, промышленных и EV-батарей емкостью более 2 кВт·ч). Это открытая электронная система, которая через уникальный QR-код на корпусе аккумулятора обеспечивает мгновенный доступ к его данным. С помощью этого уникального QR-кода осуществляется переход на электронный паспорт батареи с информацией о:
  • технических характеристиках и химическом составе;
  • доле переработанных материалов (кобальт, литий, никель, свинец);
  • показателях эффективности, долговечности и текущей емкости (State of Health);
  • объеме углеродного следа (Carbon Footprint).
Базисом для создания паспорта является проведение Оценки жизненного цикла (LCA – Life Cycle Assessment). Без математического моделирования всех этапов – от добычи лития или кобальта до выбросов при сборке аккумулятора – невозможно сгенерировать обязательные данные для системы.

Паспорт безопасности

Каждый цифровый паспорт верифицируется Нотифицированным органом ЕС и содержит подтвержденную информацию о:
  • Техническом профиле: химический состав, показатели эффективности, долговечности и текущее состояние "здоровья" батареи (State of Health);
  • Углеродном следе (Carbon Footprint): точный объем выбросов CO2, рассчитанный через процедуру LCA;
  • Циркулярности: доля использованных переработанных материалов (никеля, кобальта, лития) и инструкции по безопасному демонтажу и утилизации.
Процесс сертификации и регистрации паспорта состоит из следующих этапов:
  1. Сбор первичных данных и моделирование LCA: Мы помогаем собрать информацию о вашей цепочке поставок и рассчитываем экологический и углеродный след производства батареи.
  2. Лабораторные испытания: Проведение тестов на безопасность (устойчивость к замыканиям, механическим повреждениям, тепловому разгону) и определение реальных эксплуатационных характеристик.
  3. Аудит системы менеджмента и цепочки поставок: Проверка политики компании в отношении надлежащей осмотрительности (Due Diligence) при закупке сырья.
  4. Верификация Нотифицированным органом: Экспертиза технического файла, результатов LCA и испытаний для подтверждения соответствия требованиям Регламентом EU 2023/1542.
  5. Генерация QR-кода и активация в европейском реестре: Техническое создание Цифрового паспорта, внесение данных в централизованную систему ЕС и присвоение уникального идентификатора.
Читайте больше об ограничении опасных веществ (RoHS) в составе батарей в Директиве 2011/65/EU и общих требованиях безопасности продукции в Директиве об общей безопасности продукции (GPSD).